Varje motorskärm (jag har slutat använda det fåniga svengelska ordet paramotor) skall ju, som bekant, ha pilotens licenssiffor på skärmen.
Efter att ha beställt har jag erfarit följande:
Johan
P.g.a. Vädret och avsaknaden av besked från instruktören, Thomas Morsing, flyger vi inte idag lördag. Förutsättningar för bättre väder finns till imorgon varför vi avser att ha vinschen redo från ca 1030.
Om Thomas kommer fortsätter P1-kursen, eventuellt kan även vinschbehörighetskurs påbörjas och tandemflyg genomföras. / Jerry
Beklagar, men jag har inte fått något besked av Thomas Morsing än. Har sökt honom på telefon men han svarar inte. Återkommer så fort jag vet.
/ Jerry
Återkom senare ikväll för information och besked. (Väderkartor studeras).
Torsdagens P1-övningar ställs in pga wsw 5m/s och risk för skurar. Vi hoppas på lördagen istället.
Hej på Er!
I går kväll, torsdag fortsatte PM - kursen, tyvärr fastnade vår instruktör Tomas Petersson i
midsommarköerna i Stochholm och anlände inte hit
förrän i skymningen. Men trots allt kom Björn i luften med sin Corsairmotor, det var en glad Björn som efter en halvtimme i luften gjorde en perfekt landning. Nästa vecka åker vi till Tomas
och flyger på Ålleberg.
Klubben har köpt en EU - moppe som viredragare då fyrhjulingen behöver lite service. Johan bygger en vagn till denna så vi kan köra ut skärmar och utrustning på fältet då bilförbud gäller på detsamma.
Nästa torsdag - lördag fortsätter P1 - kursen med Tomas Morsing, passa på Du som vill upp -
gradera eller ta vinschbehörighet.
Jag har märkt att det är medlemmar som aldrig
kommer ut till fältet men ändå har synpunkter.
Dom flesta beslut som tas om ex.vis aktiviteter
fattas just där, kommer Du aldrig dit har Du ingen möjlighet att komma med förslag eller på -
verka beslut. Därför kom ut, var aktiv och um -
gås med Dina klubbkamrater!
Ha en Trevlig Midsommar!
Hälsningar Ordföranden
Kursen fortsätter på sönd em och månd fm. Ingen vinschning lörd-sönd
Med glädje kan vi konstatera att Norrköpings Skärmflygklubb passerat medlemsantalet 30. Så många har vi aldrig varit förut. Medlem nr 31 blev Jens Tärning. Jens är f.ö. veteran. Han flög 98´ ren, men återkommer nu alltså, och hälsas extra välkommen tillbaka.
P.g.a. alltför osäkert väderläge är vinschningen inställd i morgon. (torsdag 17/5)
Som annonserats kördes en paramotorkurs under lördag-söndag. Måndagen var också inplanerad, men väderutsikterna var för dåliga, så vi nöjde oss med två dagar.
Lasse, Jocke, Fredrik, Björn, David och Johan deltog. Vädret under de två dagarna var inte perfekt men det var periodvis flygbart. Björn tvingades tyvärr avstå p.g.a. ett smärre problem med motorn, men i övrigt flög alla en eller flera gånger. Alla klarade dessutom det omfattande teoriprovet.
Så nu är vi på gång.
Den 25-27 maj är det paramotorträff i Västerås. Se länken.
Vi är några som tänker åka dit på lördagen den 26/5. Vore kul om fler vill hänga på. Hör av dej till Johan Bagge. Samåkning är inte fel.
FK SPINN (där vi alla är medlemmar) har söndagen den 6 maj en allmän flygdag.
Vi återkommer om skärmflygaktiviterna denna dag.
Flygning på tisdag 1 maj
Om vädret tillåter siktar vi på morgonpasset 10-14
Johans mobil är 0709-164 107 (detta mobilnummer kan bara användas om jag annonserar det, annars brukar den inte vara på. Johan)
Lördag ser ut att bli blåsig, men söndag bättre.
I enlighet med riktlinjerna så siktar vi på flyg söndag 10-14. Om det är pangväder och funktionäerna orkar, så kanske vi fortsätter på em. Det bestämmer vi då.
Men söndag kl 10. Johans mobil är 0709-164 107 (detta mobilnummer kan bara användas om jag annonserar det, annars brukar den inte vara på. Johan)
Styrelsen har under våren diskuterat den kommande verksamheten. Glädjande nog ser vi framför oss ett sommarhalvår med både ett ökande medlemsantal och ökande flygverksamhet i Söderköping.
Ett problem med detta är att vi har ett begränsat antal funktionärer som kan hjälpa till. Det behövs ju (minst) en bogserförare och en startledare. Startledaren måste dessutom ha licens P2 för att elever skall få flyga.
Styrelsen har därför beslutat att införa följande riktlinjer och planering:
Lördag kl 10-14 och 14-18
Söndag kl 10-14 och 14-18
Torsdag 18- mörkret (andra halvan av maj t.o.m. augusti)
”Flygledningen” (styrelsen uppdrar åt olika medlemmar att ha den befattningen, så den cirkulerar) tittar på väderrapport och bedömer utsikterna att flyga ett eller flera pass enligt ovan. Det sker några dagar i förväg (t.ex. torsdag kväll inför lördag-söndag och tisdag kväll inför torsdagen. Han kollar att det finns behöriga funktionärer (startledare och vinschoperatör) och ”bokar" dessa.
Han/hon annonserar att vi räknar med flygning aktuellt (eller aktuella) pass på webbsidan.
Ovanstående förslag på pass om 2-4 timmar är inte längre än att man ensam klarar det som vinschoperatör och startledare. Det ger även funktionärerna rimlig chans att flyga själva.
Om det vid flygpassets början inte kommit några piloter till fältet har funktionärerna rätt att avbryta passets aktiviteter. Piloter som kommer sent och som inte meddelat detta, kan alltså inte kräva att det skall bli flygning.
Om det bara är någon enstaka pilot närvarande kan funktionärerna bestämma att passet skall avkortas.
För att det skall vara roligt att hjälpa till som funktionär krävs att det arbetsbelastningen inte blir för stor t.ex. för att det är för få som delar på jobbet.
Målet för 2007 och 2008 skall vara att vi utbildar en startledare och en vinschoperatör per år. Kravet för inträde till vinschoperatörsutbildningen är att eleven av Lasse bedöms som lämplig. Kravet på startledareleven är att bedömas lämplig och ha (minst) P1.
Om det är så att vi kommer igång med tandemdrag (med Arne som pilot) talar det ännu mer för att vi skall utöka startledargruppen.
Naturligtvis bör vi välja funktionärer som kan väntas vara aktiva i sin funktion och helst även flyga. Att fundera på lämpliga kandidater skall göra så snart som möjligt, och några namn finns på förslag.
Vi hoppas ovanstående inte verkar för byråkratiskt, men vi tror att tydliga regler är bra både för funktionärerna, för medlemmarna och för verksamheten.
April 2007
Johan, på uppdrag av styrelsen
Sista biten av vägen, längs fältet, är nu i ett bedrövligt skick. Den sena tjälen i höstas var inte bra och senaste tidens mildväder har gjort vägen till en leråker.
Styrelsen i FK SPINN (där vi alla är medlemmar) har därför beslutat att all parkereing skall ske längs vägen där "taxibanan" går in till banänden. Det kommer där upp skyltar. Endast oundgäglig trafik får fortsätta. Som oundgänglig räknas inte transport av skärmsäckar.
Detta gäller tills vägen är torr och hård.
Parkering får heller inte ske i banänden utan vid vägen, enligt ovan. Bl.a. av säkerhetsskäl.
På fältet får bara gräsklipparbilen (tänk om det vore så dags!) och dragbilen till vinschen köra.
Mvh
Johan
Fältchef
Detta kom till webmaster:
Hypoxia kommer att starta en artikelserie preliminärt kallad "Nära ögat" där läsare berättar om incidenter eller olyckor som de själva varit med om.
Vad hände? Varför? Hur kunde det ha undvikits? Tanken är att genom att dela med sig av den här typen av erfarenheter kan vi alla lära oss att flyga säkrare.
Som en fin morot kommer alla bidrag som publiceras att belönas - vi jobbar på att få fina skärmflygsprylar att kunna dela ut.
Så ta chansen och berätta om en incident/olycka du själv varit med om, så att vi andra slipper göra om samma misstag. Skriv en text på max 5000 tecken exklusive blanksteg och maila den till mig på hypoxia@waterglobe.net
Väljer vi att publicera ditt bidrag så vill vi gärna ha bilder också, men det går alltid att lösa.
Nästa deadline är den 6 april, men skriv gärna redan nu. Har du några frågor så maila mig på samma adress som ovan, hypoxia@waterglobe.net.
Hälsningar
Marko Wramén
Ny redaktör på Hypoxia
Angånde kotrolerad luft och radioförbindelse.
Titta vad jag hittade av en slump på barkabys hemsida.
Då skärmflygning pågår (vanligtvis endast under vintern) upprättar Brommatornet en skärmflygsektor som medger skärmflygning upp till 1500ft MSL över Barkarby ATZ och i Brommas kontrollzon.
Vid anlygning mot Bromma måste kontroll ske med skärmflygarnas flygledare per radio (123,55) att flygning ej pågår i sektor
Kan man få tillstånd i Stockholm så borde vi kunna förhandla med Ösgöta åxo.
Göran i Vika
Lördagen 10 feb blev en fin vinterflygdag (för första gången på mycket länge).
6 piloter gjorde 16 flyg. Nästan vindstilla och soligt. Minus 5.
Fyrhjulingen som dragare funkade fint när den väl blev varm
Det var även premiär för det nya biljettsystem som inte bara accepterades utan mottogs positivt.
Och inte minst så fungerar, numera vår egen, klubbvinsch fint med nya wiren.
Korv och kaffe i stugan avslutade en härlig dag.
Johan
Hej på ER!
Samling c:a 10.30. Du kan justera in Din sele,
balansera, förmodligen vinscha, åka skidor,
fika, grilla korv,om Du tar med, umgås med lika-
sinnade.
Vi ses!
Lasse F.
Som ni minns (?) från årsmötet så är vinschavgiften för medlem 50 kr och för icke-medlem 70 kr 2007.
Som en rabatt och för att förenkla pengahanteringen på fältet kommer vi att införa ett biljettsystem. Styrelsen beslutade i söndags att 12 biljetter kommer kosta 500 kr (något större rabatt än det vi talade om på mötet) Med häfte kostar varje flyg bara 42 kr, alltså en mycket blygsam höjning.
Du kan köpa häfte på fältet eller sätta in 500 kr på pg 416 01 23-8 så skickar jag per post.
Du kan även köpa enstaka biljetter för 50 kr/st, men flygningar på kredit godtas inte. Det blir för bökigt och osäkert. Så ta med kontanter. Annars blir det att åka till bankomaten eller låna av en kompis.
Johan
För att kolla att det fungerar ber jag alla att maila till mej när ni fått ert eftertraktade gula licenskort från förbundet.
Namn, personnummer, datum, licensgrad och den försäkringsnivå ni beställt (det sista syns ju inte på licensen, men jag vill veta för säkerhets skull)
Tack
Johan
johan@bagge.se
Hej på Er!
Vi börjar flygåret med lite avrostning, Du kan
hänga upp Dig och justera in Din sele, vidare
kan Du balansera så att Du får tillbaka känslan
efter vinterns uppehåll. Det kommer förmodligen
att blåsa en del, men avtar vinden och allt
fungerar så kan vi vinscha också.
Ta gärna med kaffe med tilltugg eller det Du vill ha så samlas vi till några trevliga timmar.
Hälsningar Lasse F.
Hej där,
Jag försöker hålla koll på inbetalningarna, men eftersom meddelande mellan bank och Plusgiro inte funkar som det borde så har jag ibland lite problem att para ihop affärerna.
Den 28 dec (bokfört) kom det in 1805 kr som jag inte vet från vem. Kan du vänligen kolla om det är från dej, och meddela till johan@bagge.se
Tyvärr fungerar meddelande dåligt mellan bank och Plusgiro så jag ber er att alltid maila till mej vid inbetalning. Dessutom ska ni bekräfta att ni uppfyller kraven på förnyelse.
Den 28/12 är två inbetalnigar 1805 kr bokade. den ena är Hasses, men vems är den andra ?
F.ö. kan jag meddela att vinscharna nu är fullt betalda och att vi fått kvitto från Lasse. Och att medlemslånet är till hälften återbetalat. Så det ser bra ut.
Gott Nytt år från kassören.
Lagom till jul fick klubben en fyrhjuling att disponera för utdragning av bogserviren. Den kommer också att användas för transport i Yxbacken. Bakom detta objekt står fyra medlemmar som synes på bilden.
|
| de är fr. v. Björn Hammarskjöld, Joakim Ringvide, David Abrahamsson samt Fredrik Blomkvist. Johan Bagge passar på att provsitta maskinen som är på 250 cc. |
Ett stort tack till Er fyra för ett berömvärt initiativtagande så att det går smidigare med utdragning av viren.
Vi har fått beviljat bidrag från förbundet med 10.000 kr. till inköp av tandemutrustning. Mycket välkommet, det tackar vi för!
Bägge vinscharna har övergått i klubbens ägo fr.o.m 06-12-01
En God Jul och Ett Gott Nytt Flygår
Ordföranden
Nu kan du under Medlem på vår sida läsa om avgifterna för 2007 och hur du förnyar licensen.
I sammanfattning är summan av lokala medlemsavgifter, fältavgifter, förbundsavgift och försäkring 1375 kr för BAS, 1805 för MEDI och 2305 för MAXI.
Ni som blivit medlemmar i höst kommer jag att kontakta direkt och meddela avgifterna.
Johan Bagge
Kassör
Som bekant hade vi årsmöte i Norrköpings Skärmflygklubb den 15 nov och bestämde årsavgiften till 200 kr. Eftersom det till denna avgift kommer fältavgift och medlemsavgiften till FK SPINN så kommer jag att meddela hela avgiften efter SPINN:s årsmöte den 29/11. Det blir tre belopp att välja mellan beroende på försäkringsval till förbundet. Hav tålamod.
Johan Bagge
Några har frågat om detta och jag har sagt att vi återkommer efter årsmötet med information.
Årsmötet ägde som bekant rum idag den 15/11, och här kommer informationen.
Vid det extra årsmötet i september beslöts att klubben skulle köpa vincharna av Lasse för 20 000 kr. För detta var de 9 närvarande villiga att låna ut 2 000 kr var. Lånet skulle betalas tillbaka så snart ekonomin tillåter.
Vi räknar med att hela beloppet till alla som lånat ut är återbetalat senast under 2008.
Utan att det är ett tvång är naturligtvis även övriga medlemmar välkomna att hjälpa till. Ju fler, desto mindre belopp på var och en.
Om du vill vara med och stötta klubben skall du sätta in 2 000 kr på Plusgirot 416 01 23-8. Eftersom det inte alltid går att skriva avsändare bör du skicka ett mail till johan@bagge.se så vet jag var de kommer ifrån.
Om köpebeloppet är uppnått kommer du att få tillbaka en del ganska omgående. I vart fall kommer första återbetalnigen att ske efter årsskiftet när medlemsavgifterna kommer in.
Mvh
Johan Bagge
Kassör NSFK
För att få ett hum om fötäringen vore det bra om du kan anmäla deltagande till mej i förväg.
johan@bagge.se
Vi ses på hörnet vid Sjöfartsverket vid sju på onsdag.
Dörrn är låst, så vid försening, ring mej 0709-164107
Johan
Hej på Er!
I söndags den 29/10 påbörjades en kurs med fem
entusiastiska elever under instruktören Tomas
Morsings ledning. Meningen är att fortsätta
kursen kommande helg, fredag, lördag samt söndag. Möjlighet till tandemflyg kommer att
finnas och naturligtvis vinschar vi singel -
piloter. Se vidare i kalendern.
Hälsningar Lasse F.
De automatiska utskick från NSFKs hemsida hoppas jag nu åter ska fungera. Åtgärder är vidtagna i alla fall.
Mvh
Markus
Som ni kanske redan noterat fungerar inte NSFKs automatutskick. Det verkar som man tagit bort viss funktionallitet från servern. Men utredning pågår. Alla automatutskick är tillsvidare avstängda. Man kan dock fortfarande lägga in saker under Aktuellt och i kalendern m.m.
Vill man snabbt nå ut med information rekommenderas epostlistan nsfk
googlegroups.com.
Mvh
Webmaster
Lördag och söndag (14-15/10) blev en riktig skärmflyghelg i Söderköping. Lördagen var lite blåsig så vi fick göra uppehåll mitt på dan,men söndagen blev perfekt. Sammanlagt blev det över 40 drag.
Thomas Morsing var nere båda dagarna och flög tandem, och samlade ihop ett gäng till en kurs. Fler medlemmar på gång alltså.
Söndagskvällen avslutades med en mycket fin paramotorflygning.
Avgiften för 2013 är oförändrad mot 2012.
Alltså:
BAS 1850 kr
MEDI 2280 kr
MAXI 2780 kr
Plusgiro 416 01 23-8
Beloppen avser lokala avgifter, fältavgift, förbundsavgift och försäkring
Registrera flygtiden på förbundssidan: Skärmflygförbundet
Betala därefter belopp enligt det försäkringsalternativ du väljer.
Skicka samtidigt mail till johan at bagge.se eftersom meddelanden ibland försvinner.
Johan Bagge
Kassör NSFK
Skärmflygklubbens ordinarie årsmöte 2006 blir onsdagen den 15 november kl 19 på Sjöfartsverket
Idag, den 27 september, hade vi ett extra årsmöte, som framgått av kallelse.
Besluten blev följande:
1 Klubben köper vincharna av Lasse Flygeborn
2 De vid mötet närvarande betalar 2000 kr var som lån till klubben. Alla övriga medlemmar erbjuds att göra detsamma (dock inget tvång). Alla lån kommer att återbetalas helt så snart ske kan. Årsavgiften kommer att föreslås höjas fr.o.m. 2007. Mer om detta vid ordinarie årsmötet.
3 Vinchavgiften höjs till 50 kr (70 för ej medl)
Kallelsen till extra årsmötet gick ut som mail och som pappersbrev. Tre brev kom tillbaka och ett mail p.g.a. fel i medlemslistan.
Så vänligen gå in på medlemssidorna och kolla dina uppgifter.
Idag den 24 sept var det perfekt väder i Söderköping. Dagen till ära provade vi den nya wiren. Den fungerade utmärkt. Äntligen!
Inte mindre är tjugo drag blev det. Och många var där och flög. Arne, Martin, Göran, Lennart, Nicklas, Hasse, Lasse, Johan
Denna kallelse kommer du också att få per brev närmaste dagarna. Om du inte kan komma är jag taksam om du hör av dej med synpunkter på johan@bagge.se eller 011-168616
Johan
Medlemmarna i Norrköpings Skärmflygklubb kallas härmed till extra årsmöte
Onsdagen den 27 september kl 19.00 på Sjöfartsverket
Samling utanför på hörnet. Kaffe serveras.
Förutom sedvanliga årsmötespunkter står följande förslag från styrelsen på dagordningen:
Bakgrund
Lasse har en dragvinch och en abrollvinch. Sedan ganska länge har han talat om att han gärna vill "bli av med" dom. Eller i klartext, att han vill sälja dom, i första hand till Norrköpings Skärmflygklubb.
Så länge vinchningsverksamheten har gått runt ekonomisk har Lasse nöjt sej med att konstatera att klubben inte haft tillräckligt mycket i kassakistan för att köpa dom.
Från i år har dock antalet drag minskat så mycket att det är en ekonomisk belastning,
och han ser ingen annan utväg än att sälja både dragvinchen och abrollen.
För båda begär han 20 000 kr.
Förslag
1 Norrköpings Skärmflygklubb köper båda vincharna av Lasse Flygeborn för överenskomna priset 20 000 kr i befintligt skick.
Betalning sker så snart klubbens ekonomiska likviditet medger.
2 För att finansiera vinchköpet skall varje medlem betala 600 kr för 2006 års medlemskap och 600 kr för 2007 års medlemskap. (Hela beloppet 1 200 kr får gärna betalas vid ett tillfälle under 2006)
Detta skall ses som ett extra medlemsbidrag, inte som ett medlemslån, andel i tillgång eller liknande.
3 Vinchverksamheten skall ses som en klubbgemensam aktivitet, och alla kostnader betalas av klubben och alla intäkter går till klubben. Årsmötet utser en huvudansvarig för vincharna och verksamheten.
4 Vinchavgiften höjs till 60 kr per drag för medlemmar och 80 kr för icke medlemmar (idag 40 resp. 50)
5 Bogserförarna skall i fortsättningen betala vinchavgift som alla andra (idag gratis)
För styrelsen
Johan Bagge
Hej alla skärmflygvänner!
Som alla vet har vi haft problem med vire en tid. Vecka 33 fick vi hem en ny vire, tyvärr blev det bara ett drag då det visade sig att den var enkelslagen,den roterade så det blev
kink på den. Nu ska man tillverka en ny vire till oss som inte är rotationsbenägen. Detta
tar c:a fyra veckor, så v.38 bör vi ha den här.
Under tiden kan vi köra med abrollen om vi vill.
Mera info kommer om detta.
Hälsningar Lasse F.
Efter att webmaster fått sin internetanlutning reparerad har nu e-posten kontrollerats. Detta mottogs 20/7:
Hej, vårat flygfält är nu öppet! Ni är välkomna att flyga hit.
Mvh Casimir Danielsson
Stegeborgs Egendom AB
Stegeborg
614 97 Söderköping
Tel: +46 (0)121 42001
Fax: +46 (0)121 42006
www.stegeborg.se
Mvh
Markus - Webmaster