Torsdag P1 inställd!

Torsdagens P1-övningar ställs in pga wsw 5m/s och risk för skurar. Vi hoppas på lördagen istället.

Aktivitets - Info

Hej på Er!
I går kväll, torsdag fortsatte PM - kursen, tyvärr fastnade vår instruktör Tomas Petersson i
midsommarköerna i Stochholm och anlände inte hit
förrän i skymningen. Men trots allt kom Björn i luften med sin Corsairmotor, det var en glad Björn som efter en halvtimme i luften gjorde en perfekt landning. Nästa vecka åker vi till Tomas
och flyger på Ålleberg.
Klubben har köpt en EU - moppe som viredragare då fyrhjulingen behöver lite service. Johan bygger en vagn till denna så vi kan köra ut skärmar och utrustning på fältet då bilförbud gäller på detsamma.
Nästa torsdag - lördag fortsätter P1 - kursen med Tomas Morsing, passa på Du som vill upp -
gradera eller ta vinschbehörighet.
Jag har märkt att det är medlemmar som aldrig
kommer ut till fältet men ändå har synpunkter.
Dom flesta beslut som tas om ex.vis aktiviteter
fattas just där, kommer Du aldrig dit har Du ingen möjlighet att komma med förslag eller på -
verka beslut. Därför kom ut, var aktiv och um -
gås med Dina klubbkamrater!
Ha en Trevlig Midsommar!
Hälsningar Ordföranden

Motorskärm på söndag/måndag

Kursen fortsätter på sönd em och månd fm. Ingen vinschning lörd-sönd

Rekordmånga medlemmar

Med glädje kan vi konstatera att Norrköpings Skärmflygklubb passerat medlemsantalet 30. Så många har vi aldrig varit förut. Medlem nr 31 blev Jens Tärning. Jens är f.ö. veteran. Han flög 98´ ren, men återkommer nu alltså, och hälsas extra välkommen tillbaka.

O.b.s ingen vinschning torsdagen 17/5

P.g.a. alltför osäkert väderläge är vinschningen inställd i morgon. (torsdag 17/5)

Paramotor

Som annonserats kördes en paramotorkurs under lördag-söndag. Måndagen var också inplanerad, men väderutsikterna var för dåliga, så vi nöjde oss med två dagar.

Lasse, Jocke, Fredrik, Björn, David och Johan deltog. Vädret under de två dagarna var inte perfekt men det var periodvis flygbart. Björn tvingades tyvärr avstå p.g.a. ett smärre problem med motorn, men i övrigt flög alla en eller flera gånger. Alla klarade dessutom det omfattande teoriprovet.

Så nu är vi på gång.

Den 25-27 maj är det paramotorträff i Västerås. Se länken.

Vi är några som tänker åka dit på lördagen den 26/5. Vore kul om fler vill hänga på. Hör av dej till Johan Bagge. Samåkning är inte fel.

Flygdag 6 maj i Söderköping

FK SPINN (där vi alla är medlemmar) har söndagen den 6 maj en allmän flygdag.

Vi återkommer om skärmflygaktiviterna denna dag.

Vinschning 1 maj

Flygning på tisdag 1 maj

Om vädret tillåter siktar vi på morgonpasset 10-14

Johans mobil är 0709-164 107 (detta mobilnummer kan bara användas om jag annonserar det, annars brukar den inte vara på. Johan)

Flygning på söndag 22 april

Lördag ser ut att bli blåsig, men söndag bättre.

I enlighet med riktlinjerna så siktar vi på flyg söndag 10-14. Om det är pangväder och funktionäerna orkar, så kanske vi fortsätter på em. Det bestämmer vi då.

Men söndag kl 10. Johans mobil är 0709-164 107 (detta mobilnummer kan bara användas om jag annonserar det, annars brukar den inte vara på. Johan)

Riktlinjer för vinschverksamhet

Styrelsen har under våren diskuterat den kommande verksamheten. Glädjande nog ser vi framför oss ett sommarhalvår med både ett ökande medlemsantal och ökande flygverksamhet i Söderköping.

Ett problem med detta är att vi har ett begränsat antal funktionärer som kan hjälpa till. Det behövs ju (minst) en bogserförare och en startledare. Startledaren måste dessutom ha licens P2 för att elever skall få flyga.

Styrelsen har därför beslutat att införa följande riktlinjer och planering:

Organiserad vinschning kan ske i fem pass:

Lördag kl 10-14 och 14-18
Söndag kl 10-14 och 14-18
Torsdag 18- mörkret (andra halvan av maj t.o.m. augusti)

”Flygledningen” (styrelsen uppdrar åt olika medlemmar att ha den befattningen, så den cirkulerar) tittar på väderrapport och bedömer utsikterna att flyga ett eller flera pass enligt ovan. Det sker några dagar i förväg (t.ex. torsdag kväll inför lördag-söndag och tisdag kväll inför torsdagen. Han kollar att det finns behöriga funktionärer (startledare och vinschoperatör) och ”bokar" dessa.

Han/hon annonserar att vi räknar med flygning aktuellt (eller aktuella) pass på webbsidan.

• Funktionärerna ansvarar för att utrustningen görs klar till första flygning.
• Funktionärerna har en absolut rätt att när som helst bedöma om det går att flyga och dom har absolut rätt att när som helst under passet avbryta flygning.
• Funktionärerna har en absolut att när som helst under ett pass göra en paus, vare sej det beror på väder, tekniska orsaker eller kaffepaus.

Ovanstående förslag på pass om 2-4 timmar är inte längre än att man ensam klarar det som vinschoperatör och startledare. Det ger även funktionärerna rimlig chans att flyga själva.

Krav på medlemmarna

Om det vid flygpassets början inte kommit några piloter till fältet har funktionärerna rätt att avbryta passets aktiviteter. Piloter som kommer sent och som inte meddelat detta, kan alltså inte kräva att det skall bli flygning.

Om det bara är någon enstaka pilot närvarande kan funktionärerna bestämma att passet skall avkortas.

Nya funktionärer

För att det skall vara roligt att hjälpa till som funktionär krävs att det arbetsbelastningen inte blir för stor t.ex. för att det är för få som delar på jobbet.

Målet för 2007 och 2008 skall vara att vi utbildar en startledare och en vinschoperatör per år. Kravet för inträde till vinschoperatörsutbildningen är att eleven av Lasse bedöms som lämplig. Kravet på startledareleven är att bedömas lämplig och ha (minst) P1.

Om det är så att vi kommer igång med tandemdrag (med Arne som pilot) talar det ännu mer för att vi skall utöka startledargruppen.

Naturligtvis bör vi välja funktionärer som kan väntas vara aktiva i sin funktion och helst även flyga. Att fundera på lämpliga kandidater skall göra så snart som möjligt, och några namn finns på förslag.

Slutligen

Vi hoppas ovanstående inte verkar för byråkratiskt, men vi tror att tydliga regler är bra både för funktionärerna, för medlemmarna och för verksamheten.

April 2007
Johan, på uppdrag av styrelsen