Trots hotande åskmoln och regnstänk blev torsdagskvällen fin vid 8-tiden.
Lasse, Jocke och Johan flög motor med antal hjul 0, 3 resp 4.
En halvtimme ca. Och vi var uppe på samma gång. Tre klubbskärmar i luften samtidigt! Det var inte i går man såg (hörde) det över Söderköping.
Johan
Maskinläget på fältet
Om någon undrar vad som händer med gräsklipperiet kan jag berätta om läget.
I kväll (30/5) har jag trailat ut min Ford Mondeo. Den är visserligen enögd efter att ett rådjur sprang på den, och så är tomgången lite ojämn när den är kall. Men annars funkar den fint som dragare. Orkar bra utan att slira. Med en betongklump i nosen och kjedjor är det nog inga problem ens i vått gräs.
Med lite olja och batteriladdning blir den bli en värdig ersättare till Volvon.
Volvon hade jag tänkt ta med i retur till Karstorp, men jag måste först få ett nytt registreringsbevis, för det hittar jag inte.
Därför står min Grålle kvar i väntan på nöjet att traila Volvon till skroten.
Dessutom har jag tillfälligtvis en Volvotraktor med vagn på fältet. Tänkte hämta lite grus till vägen när den ändå är på plats.
Krångligt ? Men i sammanfattning är läget gott inför flygsäsongen.
Johan
Fältchef
Mogata marknad
Lördag 25 april 10-16 är det marknad i Mogata. FK SPINN är med och (i egenskap av medlemmar) är vi välkomna att delta och prata skärmflyg.
Bra chans att sprida lite info om vår verksamhet.
Krav på start och landning till fots tas bort
... men SSFF kommer införa ett regelvärk, så gå inte och köp vilket skräp som helst.
Under en av måndagens flygningar med vinschning på söderköpingsfältet, råkade Jens Tärning ut för ett ca 25% stort inslag på skärmens högersida. Detta skedde på ca 20 m höjd och skärmen började genast gira höger samtidigt som den började dyka. Efter ca 3/4–dels varv slog Jens i marken så kraftigt att han bröt ena benet. Jens meddelade från sjukhuset att han under natten till tisdagen blivit opererad, inga ledbands- eller ryggskador har konstaterats. Förutom en allmän ömhet i kroppen mår Jens bra.
Jens som alltid är lugn och sansad var exakt lika lugn och sansad efter olyckan som före.
Vinschning 13/4
Vi avser starta vinschning från 1400 välkomna
Himmelstalund är röjd
Som vi flaggat för tidigare har vi kikat på en centralt placerad, lätt tillgänglig, sydriktad nybörjarbacke vid minigolfbanan på norra Himmelstalund. Vi erbjöd oss att själva röja backen från busk och sly, men kommunen ville göra det själv.
Vilket nu alltså är klart. Den är inte hög, 6-7 meter skulle jag tro, och i övre delen har dom lämnat en buskflik så den är inte mycket mer än en skärm bred. Och lite småröj av nåra lämnade pinnar behövs. Men det är en god början.
Och den är definitivt användbar för demo och kortare glid. Och som sagt, den ligger bra till och vetter åt rätt hål. Jag var där idag (29/3) och då låg vinden rätt och med någon meter till hade det varit flygbart. (Så förvånade änderna nere på gräset skulle blivit!)
Var ?
Kör förbi SHELL-macken och ÖB:s entre (gatan heter Hagagatan) och fortsätt ett par hundra meter bort till golfbanans parkering. Där, vid tredje, hålet, är starten.
Idag (15 mars) var jag på fältet och satte upp avspärrningsbandet över vägen där den ansluter till stråket. Som vanligt på våren blir ju vägen helt förstörd om om vi kör i leran.
Så parkera alltså vid banänden parkering eller vid avpärrningen (jag parkerade på sistnämnda där idag, men det osäkert om det går när tjälen gått ur. Och den kommande veckan lär bli mild.
Jag fick inte ner pinnarna till avpärrningen särskilt djup, så har dom ramlat, vänligen res upp och tryck ner.
Johan Bagge
Fältansvarig
Bangkok
I hangaren på Don Muang
Hett, hett, hett.... i flera avseenden, är i Bangkok och jobbar. Vi har inte haft en dag under 32 grader sedan en och en halv vecka tillbaka. Flyger Sabreliner åt Försvarets Materielverk, blir ca 2,5 timmars flygning med den varje dag.
Följde igår med en skärmflygare från Bangkok till Petchabura. Det är ett skärmflygställe som ligger 15 mil sydväst härifrån. Gjorde ett flyg som varade i 1 tim 55 min i ca 35 graders värme. Man drog sig för att landa eftersom det var runt 40 grader vid landningen.